Ola pessoal. Em Blumenau finalizando o planejamento reduzimos a tripulação. O Marcel nos deixou. Os equipamentos revisados pela Equinautic ja estão prontos para o Armando seguir para Fortaleza providenciar as reinstalações. A Vela de tempestade o Peneira me garantiu para esta semana. A grande novidade será a instalação do sistema AIS que consiste num programa onde o alvo identificado pelo radar ( navio ) aparecerá na tela com informações dele. Tipo tamanho, se cargueiro e petroleiro se de turismo, rota, velocidade, porto de partida e destino. É um sistema de controle parecido com aquele da aviação. É que este navios enormes não conseguem manobrar facilmente e rápido para desviar. Embora veleiro tenha preferência na navegação na prática nós é que temos que abrir para evitar uma colisao. É mais um ítem de segurança muito importante. No dia 17-10-08 Armando e eu participamos da prova de capitão na Marinha em Itajaí. Navegação por GPS, batimétrica, por Astros, por radar, metereologia, primeiro socorros e salvamento, estabilidade e flutuabilidade foram matérias importantes das quais adquirimos muitos conhecimentos. A prova foi bem difícil mas nós que estudamos bastante cremos que deu pra passar. O resultado só sairá no dia 10-12-08. Até lá ficamos na angustia mas mesmo assim vamos que vamos...
Muitas perguntas me são feitas por telefone e por e-mail e procuro respoder a todas, não aqui neste blog mas no meu endereço eletrônico. Perguntas diversas, algumas curiosas e interessantes, exemplo como: A noite vocês tem um farol como aqueles de automóvel para enxergar a frente ? Como vocês sabem onde tem pedras ? O barco pode virar ? O barco desvira sozinho ? O barco tem motor? Se parar o vento o que vocês fazem ?A tripulação enjoa ? etc.. Acredito que por medo de fazer alguma pergunta idiota as pessoas não escrevem aqui, mas esse blog é para contar histórias sobre a viagem, viagem esta em que todos fazem parte, mesmo os que nos acompanham somente pela internet. Todas as perguntas irão fazer a verdadeira historia da viagem. Entretanto para os que ainda não escreveram segue aqui a meu endereço eletrônico jstelles@terra.com.br Na notícia anterior segue dicas de como fazê-lo.
Ja que ficaremos ancorados aqui em Fortaleza até janeiro/2009 aproveito para lhes contar a lida de se fazer uma galinha ensopada em alto mar. É o seguinte: Com ventos favoráveis (de popa) de quase 15 nós abrimos somente a vela genoa. A navegada de 7,5 a 8 nós era tranquila mas o que encomodava era o fato das ondas baterem no costado em 45 graus. A resultante desta situação era o barco balançar muito. 45 graus para um lado e 45 para outro. Deu pra sentir o pepino ? Pra quem é navegador de veleiro é uma situação normal velajar adernado, mas cozinhar é difícil. Na manhã de quarta feira após tomarmos um belo café da manha e lavado toda a louça, parti para fazer uma galinha ensopada. Temperar foi fácil mas o drama começou na fritada. A bordo temos um fogão que apoiado num eixo deveria ficar sempre na horizontal mas não era isso que acontecia. O peso da panela só de uma lado desiquilibrava-o e o danado do fogão dançava pra burro. Três horas de dificuldade mas após o arroz estar cozido ofereci uma das galinhas ensopadas mais gostosas que ja havia feito. Uma delícia sevida ao meio dia com diireito a farofa e saladas. Vamos que vamos....
Já em Fortaleza desde ontem estamos tranquilos. A cidade é agradavel com uma temperatura média de 30 graus e vento constantes. Estamos em uma marina de hotel e devemos fazer os ajustes hoje. Ficaremos aqui até inicio de janeiro/2009 para seguirmos viagem pelo atlântico Norte. Vamos mudar para no blog www.viveromar.com.br dirigido específicamente para esta aventura. Vamos que vamos....
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